注意! 2025年机油新国标重磅来袭,你的爱车即将迎来大升级!

日期:2025-09-13 人气:27

2025年9月6日

沿海石油化工辽宁有限公司

不仅是标准更新,更是爱车保养的革命性变化

各位车主请注意!关乎所有燃油车的核心大事来了——2025年7月GB11122-2025《柴油机油》GB 11121-2025《汽油机油》国家标准正式发布,其中首次纳入的D1规格引发行业震动。这标志着我国机油标准将全面对接国际最新规格,为国六排放车型提供全面保障。

这两个标准同时升级,共同构成了2025年机油新国标体系。

为什么此时推出新国标?

"国六时代"需要"国六机油"!

现行机油标准基于国四、国五发动机技术制定,而如今国六车辆已成为市场主流。新发动机技术和对排放系统的严苛要求,使得老标准机油已经无法满足需求。

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柴油机油新国标(GB 11122-2025)核心变化

删除了低档CC质量规格,修改了CF-4CI-4等规格中的检测方法,并增加了D1质量规格及技术要求。提升市场最低产品性能要求的同时,改进并规范了长期以来市场在用柴油机油的质量指标要求,并以自主技术D1质量规范满足了国内自主柴油发动机及商用车在国六排放以来的新需求。

汽油机油新国标(GB 11121-2025)主要更新

新版国标充分考虑并研判了当前中国市场发动机技术、车辆及环境工况等信息,删除了低档SE质量规格,SMGF-4SNSN+GF-5‌:这些规格在国际上已经广泛应用,新国标将其纳入,标志着国内润滑油标准与国际接轨。SPGF-6AGF-6B‌:这是目前最先进的汽油机油规格,尤其是GF-6系列,专为现代高性能发动机设计,能够更好地满足国六排放车辆的润滑需求。


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新旧标准对比一览表

特性

老标准(2006)

新标准(2025)

柴油机等级

CI-4及以下

CK-4/FA-4为主

汽油机等级

SN及以下

SP级别为主

环保要求

相对宽松

极其严格

后处理保护

无要求

必须保护排放系统

粘度趋势

高粘度为主

低粘度成为主流

适用发动机

国四/国五

国六及以上

给车主的紧急建议

1. 国六车辆必须使用新标准机油

· 柴油车选择CK-4级别及以上

· 汽油车选择SP级别

· 错误选择机油可能导致数万元维修费用!

2. 认准机油标识 购买时请认准API质量等级标识,并严格按照车辆说明书要求的粘度购买。

3. 摒弃旧观念 "便宜机油先凑合用"的观念可能让你的爱车付出沉重代价。国六车必须使用低灰分机油!

4. 提前做好准备 新标准实施后,老标准机油将逐步退出市场,建议车主提前了解相关知识。

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结语

2025年机油新国标的实施,标志着我国汽车保养进入新时代。这不仅是对机油产品的升级,更是对车主保养观念的一次革新。

聪明的车主应该未雨绸缪,尽快了解新标准,选择适合爱车的机油产品。记住:正确的保养不仅能延长爱车寿命,还能为您省下大笔维修费用!

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